[ 网摘 ] 荷兰航空公司对中国乘客的歧视事件-ZT
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本文转自:新浪旅游论坛 作者:荷兰航空歧视国人
6名中国公民在没有任何理由的情况下,被荷兰航空(KLM)拒绝登机。随后,他们在阿姆斯特丹机场遭遇了荷兰航空公司的歧视性对待!
同一天,更多中国公民在航班被延误7个小时以上没有获得任何赔偿!
6名中国公民中,有5名乘客被延误26小时,另有一名广东籍公民被延误50个小时,没有获得任何经济赔偿。其中该广东籍公民在机场挨饿24小时,没有食品和水的援助!!
在我们的争取下,6名中国公民只是获得了荷兰航空(KLM)一位普通工作人员的口头道歉!!
事情的经过是这样的。
登机牌被没收
2月12日,本人跟随某公司的访问团(一行26人,其中18人经北京往返)在西班牙参加3GSM大会,通过旅行社购买了荷兰航空公司(KLM)从北京到巴塞罗那、马德里的往返机票,途中须经荷兰阿姆斯特丹机场转机。当地时间2月16日,我们的旅途即将结束,一行26人于当地时间中午12点45分搭乘荷兰航空公司KL1702航班从马德里飞阿姆斯特丹,并于下午15点30左右到达阿姆斯特丹。
当我们下飞机以后,我们当中准备回北京的18人被告知:原定16点45分从阿姆斯特丹到北京的荷兰航空KL0897因机械故障而取消(后来我才知道,该航班是因为人数不够而被荷兰航空主动取消),我们18人被安排搭乘当天晚上18点50分荷兰航空和南方航空联合编码的KL3811(南方航空CZ××)回北京。
知道这一信息后,我们主动配合荷兰航空的工作人员更换了登机牌(上面明确印了我的座位号码)。当时,有懂行的乘客向荷兰航空的工作人员口头提出了因航班延误需经济赔偿的要求,但得到的回答是:航班延误4小时以内没有赔偿。(后来我才查询到:荷兰航空的网站上明确规定,延误2个小时以上即可获得200-800欧元的赔偿)
即便是飞机被短暂延误,如果我就此顺利地搭乘上了KL3811回国,也许我就无法亲自经历这样一个令人震惊的事件!作为第一次出国到欧洲的我来说,我也无法从内心深处感受到荷兰航空对中国人的歧视!!
18点左右,KL3811开始登机。我和18人中的3名中国同伴当时排在队伍的中间位置,(根据我的目测,该飞机机型应该是波音777或者747,大概有400人在排队),阿姆斯特丹机场在检票(登机牌)之前还有一道安检,所以当时队伍行进得很慢。18点45左右,顺利通过安检后,轮到我们检票。前面2名同伴顺利检过,随后,我将登机牌给了一个荷兰航空的女士。该女士将我的登机牌塞到旁边的机器里,顺利剪掉一部分。这个时候,该女士抬头看了看我和我的护照照片,用英语跟我说,请留下来等一等。同时,她将我的登机牌的另外一半没收了,给了另外一位荷兰航空的女士。
留下的都是中国人
这个时候,我才留意到已经有7、8名中国人和2、3名外国人在离登机口20米左右的位置等待,荷兰航空的5、6人员和两名南方航空的工作人员正在电脑里核对资料。由于对自己的口语不太自信,我很自然地走过去向南航的工作人员询问,为何要把我留下来。得到的回答是,航班已满。我立刻追问,我的座位号码都确认好了、登机牌也有,为何不让我登机。南航的人没有回答,只是让我等,说荷兰航空会为我安排。
这个时候,排在我后面的人还在陆续检票,其中大部分都是欧美人的脸孔,只有少数中国人。在我之后,又有一名中国乘客(他后来成为我们6人中的1人,在英国留学的小张先生)被要求留下来等待。这个时候,摆放电脑的柜台前传来了一位外国女士与荷兰航空人员的争吵声。(后来我才得知,该女士是德国某媒体驻北京的记者)
坦白说,我当时其实并没有想到自己当晚不能登机。因为我相信荷兰航空的人会妥善解决这一事件,而且,检票的队伍还在进行中,我们18人当中还有一些人也在陆续通过检票登机。其中包括我们旅行团的领队。
但是,随着时间的推进,检票即将结束,我着急地向荷兰航空的工作人员用简单的英语问“Why?When can I boarding?”(为什么?我什么时候可以登机),但是,没有任何人理我。我的心头一沉。
这个时候,我看到了人类航空历史上非常肮脏的一幕:荷兰航空的工作人员开始在电脑里随意地挑人。那位吵架的德国女记者被通知可以登机了,她的脸上立刻转怒为喜,走之前抛给旁边的我一个轻蔑的眼神。随后,另一位外籍乘客也被通知可以登机,留下的6个人当中,全部都是中国人!
我被彻底激怒了,但是,为了能够登机,我还是忍住怒火,非常客气地跟南方航空的人(荷兰航空的人当时根本不会理会我)说,“请帮个忙,给我安排一个座位好吗?”南航的人还是回答说,荷兰航空的人会安排。因为我的英语不好,我此时并没有和荷兰航空的人直接沟通,领队在代表我与荷兰航空的人沟通。
这个时候,时间已经到了当地时间晚上19点30左右,所有的乘客陆续登机完毕。荷兰航空的人在催促与我在一起的领队快点登机,否则飞机就要起飞了。旁边的南方航空的人建议,如果她不登机的话,可以把机会给其他人。在交涉了15分钟未果后,领队只好登机,我被留了下来。南方航空的人安慰我说,你肯定可以被安排食宿,并且会得到一笔数额不小的经济补偿。我无奈的摇头,因为他们最清楚,我的要求很简单,就是尽快回北京的家。
这6个中国人,没有任何赔偿
我们一行6人等了半个多小时。期间,我得知除了我以外,另外5名中国公民的身份分别是:3名参与联合国粮农组织援助尼日利亚的农业工程师(英语几乎不会说)、1名广东人(自称在哥斯达黎加做厨师,因普通话说不好交流有点困难,不会英语),留学英国曼彻斯特的北京籍留学生小张(24岁)。
随后,我们被一位名叫戴安娜的工作人员领到了一个僻静的通道里(步行20分钟),通道旁边有一扇锁紧的门。经过小张的翻译,我得知荷兰航空会给我们安排食宿,他们正在联系南方航空为我们争取第二天KL3811回北京的座位。期间,这位黛安娜不断地走进锁紧的门后面,让我们等待5分钟(事实上,每次的5分钟相当于半个小时)。一直到晚上11点多,黛安娜出来,告诉我们可以在机场旅馆住宿,3个人一个房间,同时给了我们2张第二天的就餐券(当晚我们一直没有吃饭,当我提出要喝水的时候,黛安娜5分钟后给了我们每人一小杯水)和5分钟的电话卡。随后,黛安娜告知我们她要下班了,有关经济赔偿问题她已经向她的老板申请,但得到的回答是“这6个中国人?NO!”。她所能做到的就这些,并且让我们第二天下午2点半到同样的地点来找她,她会为我们争取回家的机票座位。
在断断续续2个半小时的等待中,我和小张发现旁边有2、3个同样在等待的老外,于是过去攀谈。一位慈祥的老太太因故没有赶上去香港的航班,对我们友好的微笑,她告诉我们可以在荷兰航空的网站看到有关航班延误赔偿的详细条例。另外两名瑞典籍的女孩,因为KLM的原因飞机被延误4个小时,她们没有做任何努力就获得了每人600欧元的经济赔偿。但是,可能是出于自我保护的原因,她们拒绝告诉我们她们的姓名和联系方式。
难熬的一夜
晚上12点左右,我们6个人非常无奈地来到了机场旅馆。旅馆房间不到10平米,没有暖气,3张小床之间的距离不到20公分。远在异国他乡,呼吸着冰冷的空气,我们很无奈。3名援外的农业工程师住在一间房里,我和小张以及广东厨师住在了一起。因为大家都是第一次遇到这种事情,有点儿同病相连。我得到,广东厨师已经连续24小时没有吃食物和水。他在机场已经呆了24小时以上,到这个时候也没有任何人明确通知他什么时候可以回家。我们对自己为何被留下了做了各种猜测:是不是换登机牌晚了?是不是我们的姓名拼写和某人重了?是不是没有托运行李比较适合留下?(我们18人中只有我一个人因为行李很少而没有被托运)
回想起4个小时以前,在登机口被荷兰航空的人“随意挑选”,我们都感到受到侮辱。在英国生活了2年的小张说,一切就像一个预谋:如果欧洲人被留下,赔偿肯定少不了,而且保不准荷兰航空还会被告上欧盟航空管理局。所以,他们让中国人留下来在某种程度上是一种故意!我们有理由推测,这“随意挑选”留下的乘客,某种程度上带有故意挑选性质:都是中国人,其中有4名看起来像民工(事实如此,不带任何贬义)、一名英语不错的翻译和另一名脸长得有点愣、口语很差的我。
小张提议,用他的笔记本无线上网,去荷兰航空的网站(KLM.COM)究竟是怎么回事,我们有哪些赔偿的权利。仔细一查,我们看到了惊人的规定:除非在航班取消前2个星期通知乘客,KLM对航班延误作出的赔偿是200-800欧元。
我们情况符合KLM对乘客赔偿的上限(800欧元):从欧盟国家起飞,飞行里程超过3000公里,航班延误超过2小时。
也许因为疲劳、也许因为时差,也许因为愤怒,甚至坦白说,我的内心还有一些恐惧,整个晚上我几乎没有睡觉,2、3个小时要起来一次。并且,我的胃部出现痉挛反应。和我住在隔床的广东厨师也是辗转反侧,房间里只有小张睡得还可以。
黛安娜:并不否认种族歧视!
当地时间早上7点,我们的房间里来了一个电话,对方要求我们立刻起床,9点钟以前要退房。
7点钟,我们3人都睡不着了。可能晚上有点着凉,我头上冒着虚汗。我提议大家早点去吃饭,保存体力,在尽快获得回家的机票前提下,争取赔偿。
我在机场的麦当劳要了2杯热水,把带来的感冒清热颗粒泡上喝了。因为身体不舒服和精神疲劳,早饭我什么都吃不下。小张吃完饭后,去机场的网吧打印了在荷兰航空的网站上有关航班延误的规定,以便与KLM的客服部门交涉。另外,我提议给KLM一个书面的信件,我们6个人同时签名。因为语言问题,这个工作主要也由小张来完成。
吃完饭后,我们6人提着行李,早早的来到昨天黛安娜带领我们处理问题的通道附近。一路上,阿姆斯特丹机场人来人往,各种肤色的人行色匆匆,一旁的商店灯火通明,不时有几个警察或者航空公司的工作人员擦肩而过。
吃了感冒药后,我的头上开始冒虚汗,步子也有点沉。我突然想起汤姆·汉格斯主演的一部电影《幸福终点站》。但是,电影里的主人公是因为国家发生动乱而滞留机场,而我们6个人却是中华人民共和国的合法公民!
来到通道附近,黛安娜还没有上班。没有任何人理会我们。我们当中,2名援助尼日利亚的农业工程师准备去6号转机口找荷兰航空的人询问今天的航班信息,广东厨师想去找红色的公用电话用去5分钟的电话时间,小张开始起草给KLM的信件。另外,有人专门看着行李。
我提议如果实在不行,可以采取一些激进的办法让KLM得到一些压力——在白色的T桖上写下抗议的大字。这个建议得到大家的响应。我们用英语写下来“请带我们回家,并且为你们的延误提供赔偿!”(TAKE ME HOME &COMPENATION FOR THE DELAY)这是我们在阿姆斯特丹机场所能想到的所有办法,也是最后的办法。
把所有的事情办完,已经接近中午12点。尼日利亚的农业工程师回来告诉我们KL3811上没有我们的名字!这时候,我的心里有点紧张。小张和我去找KLM的客服部门,但是,一位KLM的人知道我们的情况后,只是给了我们一张写有英文的纸,那是北京KLM的电话和地址。他让我们回国去找北京KLM理赔。(事实上,理赔与自己所在国没有关系,只是与航班起飞地点有关。)而有关安排航班回北京,我们要等到黛安娜回来。
谢天谢地,下午2点半黛安娜准时上班。她把我们的旧机票和护照取走后半小时,回来告诉我们已经安排好了17日晚上18点KL0897回北京。算起来,我们在阿姆斯特丹机场被延误了26小时!其中广东厨师被延误了50小时!
办完登机牌后,我们把索赔信交给了黛安娜。她说,她不是客服人员,但是她会把信交给有关人员。小张最后代表我们说,发生这件事情我们很难排除KLM有种族歧视的嫌疑。黛安娜的脸上露出了很奇怪的表情,意思是,你们现在才明白!黛安娜用英语回答:“你们可以这么想。”
有关我们和KLM交涉过程,我已经录音。并且,我们最后让黛安娜给了我们一份有他们签名的书面备忘,他们确认了事情发生的经过。晚上18点再次安件检登机,在排队登机过程中,我对小张深有感触的说,中国必须强大,中国人在海外才能被尊重啊!旁边有一个不认识的中国乘客听见后,冲我们看了看,没有任何表情的走入了机舱…………
后记:
18日上午11点左右,到达首都机场,陪同小张领取行李。巧遇比我们前一天乘坐KL3811回国的中国乘客。他们也同样是因为16日的KL0897被取消而乘坐KL3811的。但是,所有的行李都被延误了一天到北京。他们延误的时间是7个小时,而我们的延误时间是26小时。(即便延误7小时也是应该得到赔偿的,但是,KLM会给大部分中国人设置了索赔障碍。)
他们告诉我,也听说了,有中国乘客被拒绝登机。
写下此文,我只是希望更多的中国人了解事情的真相。同时,希望当天的乘客能主动和我联系(MSN:guo_kaisen@msn.com),大家共同商议索赔的事情。
最后,我代表6名被荷兰航空歧视性对待的中国公民,向所有的中国公民呼吁,抵制荷兰航空在中国的任何商业行为!坚决不乘坐荷兰航空的飞机出行!同时,我们要求荷兰航空对所有被延误的中国乘客作出书面道歉和经济赔偿!另外,我们也保留向荷兰航空公司的管理机构——欧盟航空管理局申诉的权利。
2月12日,本人跟随某公司的访问团(一行26人,其中18人经北京往返)在西班牙参加3GSM大会,通过旅行社购买了荷兰航空公司(KLM)从北京到巴塞罗那、马德里的往返机票,途中须经荷兰阿姆斯特丹机场转机。当地时间2月16日,我们的旅途即将结束,一行26人于当地时间中午12点45分搭乘荷兰航空公司KL1702航班从马德里飞阿姆斯特丹,并于下午15点30左右到达阿姆斯特丹。
当我们下飞机以后,我们当中准备回北京的18人被告知:原定16点45分从阿姆斯特丹到北京的荷兰航空KL0897因机械故障而取消(后来我才知道,该航班是因为人数不够而被荷兰航空主动取消),我们18人被安排搭乘当天晚上18点50分荷兰航空和南方航空联合编码的KL3811(南方航空CZ××)回北京。
知道这一信息后,我们主动配合荷兰航空的工作人员更换了登机牌(上面明确印了我的座位号码)。当时,有懂行的乘客向荷兰航空的工作人员口头提出了因航班延误需经济赔偿的要求,但得到的回答是:航班延误4小时以内没有赔偿。(后来我才查询到:荷兰航空的网站上明确规定,延误2个小时以上即可获得200-800欧元的赔偿)
即便是飞机被短暂延误,如果我就此顺利地搭乘上了KL3811回国,也许我就无法亲自经历这样一个令人震惊的事件!作为第一次出国到欧洲的我来说,我也无法从内心深处感受到荷兰航空对中国人的歧视!!
18点左右,KL3811开始登机。我和18人中的3名中国同伴当时排在队伍的中间位置,(根据我的目测,该飞机机型应该是波音777或者747,大概有400人在排队),阿姆斯特丹机场在检票(登机牌)之前还有一道安检,所以当时队伍行进得很慢。18点45左右,顺利通过安检后,轮到我们检票。前面2名同伴顺利检过,随后,我将登机牌给了一个荷兰航空的女士。该女士将我的登机牌塞到旁边的机器里,顺利剪掉一部分。这个时候,该女士抬头看了看我和我的护照照片,用英语跟我说,请留下来等一等。同时,她将我的登机牌的另外一半没收了,给了另外一位荷兰航空的女士。
留下的都是中国人
这个时候,我才留意到已经有7、8名中国人和2、3名外国人在离登机口20米左右的位置等待,荷兰航空的5、6人员和两名南方航空的工作人员正在电脑里核对资料。由于对自己的口语不太自信,我很自然地走过去向南航的工作人员询问,为何要把我留下来。得到的回答是,航班已满。我立刻追问,我的座位号码都确认好了、登机牌也有,为何不让我登机。南航的人没有回答,只是让我等,说荷兰航空会为我安排。
这个时候,排在我后面的人还在陆续检票,其中大部分都是欧美人的脸孔,只有少数中国人。在我之后,又有一名中国乘客(他后来成为我们6人中的1人,在英国留学的小张先生)被要求留下来等待。这个时候,摆放电脑的柜台前传来了一位外国女士与荷兰航空人员的争吵声。(后来我才得知,该女士是德国某媒体驻北京的记者)
坦白说,我当时其实并没有想到自己当晚不能登机。因为我相信荷兰航空的人会妥善解决这一事件,而且,检票的队伍还在进行中,我们18人当中还有一些人也在陆续通过检票登机。其中包括我们旅行团的领队。
但是,随着时间的推进,检票即将结束,我着急地向荷兰航空的工作人员用简单的英语问“Why?When can I boarding?”(为什么?我什么时候可以登机),但是,没有任何人理我。我的心头一沉。
这个时候,我看到了人类航空历史上非常肮脏的一幕:荷兰航空的工作人员开始在电脑里随意地挑人。那位吵架的德国女记者被通知可以登机了,她的脸上立刻转怒为喜,走之前抛给旁边的我一个轻蔑的眼神。随后,另一位外籍乘客也被通知可以登机,留下的6个人当中,全部都是中国人!
我被彻底激怒了,但是,为了能够登机,我还是忍住怒火,非常客气地跟南方航空的人(荷兰航空的人当时根本不会理会我)说,“请帮个忙,给我安排一个座位好吗?”南航的人还是回答说,荷兰航空的人会安排。因为我的英语不好,我此时并没有和荷兰航空的人直接沟通,领队在代表我与荷兰航空的人沟通。
这个时候,时间已经到了当地时间晚上19点30左右,所有的乘客陆续登机完毕。荷兰航空的人在催促与我在一起的领队快点登机,否则飞机就要起飞了。旁边的南方航空的人建议,如果她不登机的话,可以把机会给其他人。在交涉了15分钟未果后,领队只好登机,我被留了下来。南方航空的人安慰我说,你肯定可以被安排食宿,并且会得到一笔数额不小的经济补偿。我无奈的摇头,因为他们最清楚,我的要求很简单,就是尽快回北京的家。
这6个中国人,没有任何赔偿
我们一行6人等了半个多小时。期间,我得知除了我以外,另外5名中国公民的身份分别是:3名参与联合国粮农组织援助尼日利亚的农业工程师(英语几乎不会说)、1名广东人(自称在哥斯达黎加做厨师,因普通话说不好交流有点困难,不会英语),留学英国曼彻斯特的北京籍留学生小张(24岁)。
随后,我们被一位名叫戴安娜的工作人员领到了一个僻静的通道里(步行20分钟),通道旁边有一扇锁紧的门。经过小张的翻译,我得知荷兰航空会给我们安排食宿,他们正在联系南方航空为我们争取第二天KL3811回北京的座位。期间,这位黛安娜不断地走进锁紧的门后面,让我们等待5分钟(事实上,每次的5分钟相当于半个小时)。一直到晚上11点多,黛安娜出来,告诉我们可以在机场旅馆住宿,3个人一个房间,同时给了我们2张第二天的就餐券(当晚我们一直没有吃饭,当我提出要喝水的时候,黛安娜5分钟后给了我们每人一小杯水)和5分钟的电话卡。随后,黛安娜告知我们她要下班了,有关经济赔偿问题她已经向她的老板申请,但得到的回答是“这6个中国人?NO!”。她所能做到的就这些,并且让我们第二天下午2点半到同样的地点来找她,她会为我们争取回家的机票座位。
在断断续续2个半小时的等待中,我和小张发现旁边有2、3个同样在等待的老外,于是过去攀谈。一位慈祥的老太太因故没有赶上去香港的航班,对我们友好的微笑,她告诉我们可以在荷兰航空的网站看到有关航班延误赔偿的详细条例。另外两名瑞典籍的女孩,因为KLM的原因飞机被延误4个小时,她们没有做任何努力就获得了每人600欧元的经济赔偿。但是,可能是出于自我保护的原因,她们拒绝告诉我们她们的姓名和联系方式。
难熬的一夜
晚上12点左右,我们6个人非常无奈地来到了机场旅馆。旅馆房间不到10平米,没有暖气,3张小床之间的距离不到20公分。远在异国他乡,呼吸着冰冷的空气,我们很无奈。3名援外的农业工程师住在一间房里,我和小张以及广东厨师住在了一起。因为大家都是第一次遇到这种事情,有点儿同病相连。我得到,广东厨师已经连续24小时没有吃食物和水。他在机场已经呆了24小时以上,到这个时候也没有任何人明确通知他什么时候可以回家。我们对自己为何被留下了做了各种猜测:是不是换登机牌晚了?是不是我们的姓名拼写和某人重了?是不是没有托运行李比较适合留下?(我们18人中只有我一个人因为行李很少而没有被托运)
回想起4个小时以前,在登机口被荷兰航空的人“随意挑选”,我们都感到受到侮辱。在英国生活了2年的小张说,一切就像一个预谋:如果欧洲人被留下,赔偿肯定少不了,而且保不准荷兰航空还会被告上欧盟航空管理局。所以,他们让中国人留下来在某种程度上是一种故意!我们有理由推测,这“随意挑选”留下的乘客,某种程度上带有故意挑选性质:都是中国人,其中有4名看起来像民工(事实如此,不带任何贬义)、一名英语不错的翻译和另一名脸长得有点愣、口语很差的我。
小张提议,用他的笔记本无线上网,去荷兰航空的网站(KLM.COM)究竟是怎么回事,我们有哪些赔偿的权利。仔细一查,我们看到了惊人的规定:除非在航班取消前2个星期通知乘客,KLM对航班延误作出的赔偿是200-800欧元。
我们情况符合KLM对乘客赔偿的上限(800欧元):从欧盟国家起飞,飞行里程超过3000公里,航班延误超过2小时。
也许因为疲劳、也许因为时差,也许因为愤怒,甚至坦白说,我的内心还有一些恐惧,整个晚上我几乎没有睡觉,2、3个小时要起来一次。并且,我的胃部出现痉挛反应。和我住在隔床的广东厨师也是辗转反侧,房间里只有小张睡得还可以。
黛安娜:并不否认种族歧视!
当地时间早上7点,我们的房间里来了一个电话,对方要求我们立刻起床,9点钟以前要退房。
7点钟,我们3人都睡不着了。可能晚上有点着凉,我头上冒着虚汗。我提议大家早点去吃饭,保存体力,在尽快获得回家的机票前提下,争取赔偿。
我在机场的麦当劳要了2杯热水,把带来的感冒清热颗粒泡上喝了。因为身体不舒服和精神疲劳,早饭我什么都吃不下。小张吃完饭后,去机场的网吧打印了在荷兰航空的网站上有关航班延误的规定,以便与KLM的客服部门交涉。另外,我提议给KLM一个书面的信件,我们6个人同时签名。因为语言问题,这个工作主要也由小张来完成。
吃完饭后,我们6人提着行李,早早的来到昨天黛安娜带领我们处理问题的通道附近。一路上,阿姆斯特丹机场人来人往,各种肤色的人行色匆匆,一旁的商店灯火通明,不时有几个警察或者航空公司的工作人员擦肩而过。
吃了感冒药后,我的头上开始冒虚汗,步子也有点沉。我突然想起汤姆·汉格斯主演的一部电影《幸福终点站》。但是,电影里的主人公是因为国家发生动乱而滞留机场,而我们6个人却是中华人民共和国的合法公民!
来到通道附近,黛安娜还没有上班。没有任何人理会我们。我们当中,2名援助尼日利亚的农业工程师准备去6号转机口找荷兰航空的人询问今天的航班信息,广东厨师想去找红色的公用电话用去5分钟的电话时间,小张开始起草给KLM的信件。另外,有人专门看着行李。
我提议如果实在不行,可以采取一些激进的办法让KLM得到一些压力——在白色的T桖上写下抗议的大字。这个建议得到大家的响应。我们用英语写下来“请带我们回家,并且为你们的延误提供赔偿!”(TAKE ME HOME &COMPENATION FOR THE DELAY)这是我们在阿姆斯特丹机场所能想到的所有办法,也是最后的办法。
把所有的事情办完,已经接近中午12点。尼日利亚的农业工程师回来告诉我们KL3811上没有我们的名字!这时候,我的心里有点紧张。小张和我去找KLM的客服部门,但是,一位KLM的人知道我们的情况后,只是给了我们一张写有英文的纸,那是北京KLM的电话和地址。他让我们回国去找北京KLM理赔。(事实上,理赔与自己所在国没有关系,只是与航班起飞地点有关。)而有关安排航班回北京,我们要等到黛安娜回来。
谢天谢地,下午2点半黛安娜准时上班。她把我们的旧机票和护照取走后半小时,回来告诉我们已经安排好了17日晚上18点KL0897回北京。算起来,我们在阿姆斯特丹机场被延误了26小时!其中广东厨师被延误了50小时!
办完登机牌后,我们把索赔信交给了黛安娜。她说,她不是客服人员,但是她会把信交给有关人员。小张最后代表我们说,发生这件事情我们很难排除KLM有种族歧视的嫌疑。黛安娜的脸上露出了很奇怪的表情,意思是,你们现在才明白!黛安娜用英语回答:“你们可以这么想。”
有关我们和KLM交涉过程,我已经录音。并且,我们最后让黛安娜给了我们一份有他们签名的书面备忘,他们确认了事情发生的经过。晚上18点再次安件检登机,在排队登机过程中,我对小张深有感触的说,中国必须强大,中国人在海外才能被尊重啊!旁边有一个不认识的中国乘客听见后,冲我们看了看,没有任何表情的走入了机舱…………
后记:
18日上午11点左右,到达首都机场,陪同小张领取行李。巧遇比我们前一天乘坐KL3811回国的中国乘客。他们也同样是因为16日的KL0897被取消而乘坐KL3811的。但是,所有的行李都被延误了一天到北京。他们延误的时间是7个小时,而我们的延误时间是26小时。(即便延误7小时也是应该得到赔偿的,但是,KLM会给大部分中国人设置了索赔障碍。)
他们告诉我,也听说了,有中国乘客被拒绝登机。
写下此文,我只是希望更多的中国人了解事情的真相。同时,希望当天的乘客能主动和我联系(MSN:guo_kaisen@msn.com),大家共同商议索赔的事情。
最后,我代表6名被荷兰航空歧视性对待的中国公民,向所有的中国公民呼吁,抵制荷兰航空在中国的任何商业行为!坚决不乘坐荷兰航空的飞机出行!同时,我们要求荷兰航空对所有被延误的中国乘客作出书面道歉和经济赔偿!另外,我们也保留向荷兰航空公司的管理机构——欧盟航空管理局申诉的权利。
固定链接 | 归类:精彩网摘 | 发布于:2006-02-21 20:09:39
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我对北京荷兰皇家航空办事处的工作人员,对于他们的服务表示极度的不满.
我个人认为北京荷兰公司根据一些相关没有书面条文的述说,而对一些没有反击力量的小群体旅客进行所谓程序上的再收费.
我是一位持有8月23号荷兰航空公司学生票的旅客,本应可以顺利换好登机牌去英国的,却因换登牌的窗口提早关闭,而苦苦地守护一张即将报废的飞机票,再还有1个小时5分的时间里面,没有得到任何一位北京荷兰皇家航空办事处的工作人员,真是帮助和支持,失落的眼睁睁随着秒钟的声响,看着自己乘坐的航班离去。
其实,我在那个时候还是没有放弃任何的一刻,我联系到了机场工作人员为我开通从后安检直接行李托运和安检,却因为北京荷兰皇家航空办事处的工作人员(张虹 小姐)不能给我们换登机牌,最后我还是没有办法用这个最后的办法,实现登机的可能。
反而从北京荷兰皇家航空办事处的工作人员感受和体会出的是,我们没有选择的进入他们已经安排好的计划中,一种没有理由和缺乏力量反抗的并且属于个人行为上的主观安排。我也就是在这刻体会着他们是多么的为旅客尽力。
机场结束了换登机牌的时间是9点30分,飞机起飞的时间时10点35,我理解如果说是提前一个小时换登机票时没有问题,问题是他们却提前了1个小时5分,导致了至少4名以上的旅客无法马上安排转机或者改机。在北京荷兰航空公司停留的1个半小时里,因为同样的原因的旅客至少有7位被陆续请进办公室却开出了再交250欧元的条件,帮旅客改票和换航班。
据我当天调查其他的航空公司对国际航班的换登机牌的时间是45分钟。等我在回办事处的时候,他们却给我些小孩般见识的谈话。同时,也用一种责备的理由来告诫我,你看我不还是在安慰你,帮你想办法,你是自己晚点了,你交250欧元的手续费,这个是我们航空公司的规定,不是他们要考虑的责任。对于他们的理由,我无法解释,最后他们的态度很恶劣,同时又采用软硬兼施的办法,把我驱赶出办公免。30分钟无人至理和问候。
我知道我的力量是薄弱,希望借助您的公益心和人性所有良心本性告诉我,怎么可以保护我自己的权利和监护自己的责任? 同时,也希望还没有遇到这样事情旅客,保持一个很清醒的头脑去捍卫自己的权益。携手共进一个互相发展的和谐关系。
如果可以,我该怎么去投诉和采集更有效的法律途径呢?!
Passenger Name: Wang Zhi Gang(Mr.);
Ticket No.: 0744317817435/36
from Manchester to Shanghai
return from Beijing to Manchester
KL 1076 V 29JUL MANAMS HS1 1010 1235
KL 895 V 29JUL AMSPVG HS1 1600 #0830
KL 898 T 23AUG PEKAMS HS1 1035 1435
KL 1087 T 23AUG AMSMAN HS1 1525 1545
Please re-confirm your return seats three days before departure.
Airline local telephone numbers are as follows:
Airline UK Beijing Pudong Guangzhou Hong Kong MAN LHR HKG
KLM 08705074074 010-4008808222 021-68846884 00852-28082111 2 4