红河交通概况
铁路:
滇越铁路(昆明至河内)是红河州主要的一条铁路,1908年由法国人建造,是世界仅有的两条米轨铁路(又称窄轨铁路)之一,目前也是云南与东南亚国家唯一的国际铁路。起点是昆明北站,途径开远、蒙自、河口,一直到达越南的河内。昆明至河口460公里的里程需行使17个小时,而公路只需10小时,“云南十八怪”中讲的火车不通国内通国外,指的就是这类米轨铁路。
另外,蒙宝铁路(蒙自至宝秀)起自昆河线上的碧色寒车站,经蒙自、鸡街、建水、石屏直至宝秀,全长142公里。
公路:
昆明至红河州州府个旧为高等级公路,昆明至红河州各市县都有长途大客车往返,在昆明站广场西侧的客运中心,每天有数班车从这里出发前往各地。
红河州各市县之间有大小客车相通,但村与村之间不通车,当地的村民大多搭乘大货车往来于村间。
对于自助游的客人来说,来红河州旅游,最好的方法是租车,但说实话,在当地租车不是很容易,除了建水、河口地区的旅游服务设施相对完善,其它地方基本没有租车业务。建议游客可以通过当地政府或林业局来寻求帮助。
从昆明至河内公里里程:昆明320km建水90km元阳150km金平180km河口320km河内
滇越铁路(昆明至河内)是红河州主要的一条铁路,1908年由法国人建造,是世界仅有的两条米轨铁路(又称窄轨铁路)之一,目前也是云南与东南亚国家唯一的国际铁路。起点是昆明北站,途径开远、蒙自、河口,一直到达越南的河内。昆明至河口460公里的里程需行使17个小时,而公路只需10小时,“云南十八怪”中讲的火车不通国内通国外,指的就是这类米轨铁路。
另外,蒙宝铁路(蒙自至宝秀)起自昆河线上的碧色寒车站,经蒙自、鸡街、建水、石屏直至宝秀,全长142公里。
公路:
昆明至红河州州府个旧为高等级公路,昆明至红河州各市县都有长途大客车往返,在昆明站广场西侧的客运中心,每天有数班车从这里出发前往各地。
红河州各市县之间有大小客车相通,但村与村之间不通车,当地的村民大多搭乘大货车往来于村间。
对于自助游的客人来说,来红河州旅游,最好的方法是租车,但说实话,在当地租车不是很容易,除了建水、河口地区的旅游服务设施相对完善,其它地方基本没有租车业务。建议游客可以通过当地政府或林业局来寻求帮助。
从昆明至河内公里里程:昆明320km建水90km元阳150km金平180km河口320km河内
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Update Time:2018-05-02 21:08:16 By: China Travel Maps 返回顶部
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