黄山交通
== 航 空 ==
黄山机场位于屯溪西郊5公里处,为国家一类航空口岸,能起降波音737和MD90型等中型客机,配备有全套通讯系统和全天候指挥设备。机场正在扩建,包括延长跑道、停机坪和新建候机楼,2002年上半年即将扩建完成,届时可起降波音767等大型客机。现开通有至北京、广州、上海、合肥、天津、海口、深圳、福州、杭州、武汉、西安、桂林、昆明、厦门、珠海、香港、澳门等城市的航线。
== 铁 路 ==
皖赣线贯通黄山市全境,可直达北京、上海、青岛、南京、合肥、景德镇、南昌、厦门、鹰潭、福州等地。游客从黄山南大门进出黄山,在屯溪上下火车最为方便快捷。从北面进出黄山的游客,可先坐汽车到芜湖、南京等城市,再改乘火车列达目的地。
== 水 路 ==
黄山的北面是长江,长江沿岸的游客器计划走水路来黄山,沿江安徽境内的安庆、贵池、芜湖等城市均有轮船码头,可在这些码头上岸,改乘汽车来黄山;回程时可在北大门甘棠乘汽车去上述码头登船。
== 景 区 交 通 ==
屯溪区为黄山的经济、政治、文化中心,也是黄山市的交通枢纽所在。游客一般可先到屯溪,再前往各景区。选择交通工具可为公交车(多为中巴)和出租车。
== 市 区 交 通 ==
屯溪是黄山的市区所在地,过去这里一直以三轮车(人力、机动)交通为主,公交车也多是以微型面包车为主,这一年来这一现象有了很大的改善,首先是公共交通部分,新型中巴车替代了原来的微型面包车,而出租车也在市府的指导下下浮了起步费,开始了打表计费的时代,现在市区出租车以5元起步,大部分地区的交通也几乎就是五元钱,这大大促进了出租车市场的发展,市民出门打的已经非常习惯,外地游客也可以放心地选用这一交通。如果是往来各风景区的交通,我们还是推荐客人预定车辆,因为如果使用出租车打表计费,要明显高于我们的预定价格。
黄山机场位于屯溪西郊5公里处,为国家一类航空口岸,能起降波音737和MD90型等中型客机,配备有全套通讯系统和全天候指挥设备。机场正在扩建,包括延长跑道、停机坪和新建候机楼,2002年上半年即将扩建完成,届时可起降波音767等大型客机。现开通有至北京、广州、上海、合肥、天津、海口、深圳、福州、杭州、武汉、西安、桂林、昆明、厦门、珠海、香港、澳门等城市的航线。
== 铁 路 ==
皖赣线贯通黄山市全境,可直达北京、上海、青岛、南京、合肥、景德镇、南昌、厦门、鹰潭、福州等地。游客从黄山南大门进出黄山,在屯溪上下火车最为方便快捷。从北面进出黄山的游客,可先坐汽车到芜湖、南京等城市,再改乘火车列达目的地。
== 水 路 ==
黄山的北面是长江,长江沿岸的游客器计划走水路来黄山,沿江安徽境内的安庆、贵池、芜湖等城市均有轮船码头,可在这些码头上岸,改乘汽车来黄山;回程时可在北大门甘棠乘汽车去上述码头登船。
== 景 区 交 通 ==
屯溪区为黄山的经济、政治、文化中心,也是黄山市的交通枢纽所在。游客一般可先到屯溪,再前往各景区。选择交通工具可为公交车(多为中巴)和出租车。
== 市 区 交 通 ==
屯溪是黄山的市区所在地,过去这里一直以三轮车(人力、机动)交通为主,公交车也多是以微型面包车为主,这一年来这一现象有了很大的改善,首先是公共交通部分,新型中巴车替代了原来的微型面包车,而出租车也在市府的指导下下浮了起步费,开始了打表计费的时代,现在市区出租车以5元起步,大部分地区的交通也几乎就是五元钱,这大大促进了出租车市场的发展,市民出门打的已经非常习惯,外地游客也可以放心地选用这一交通。如果是往来各风景区的交通,我们还是推荐客人预定车辆,因为如果使用出租车打表计费,要明显高于我们的预定价格。
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Update Time:2018-05-02 08:47:18 By: China Travel Maps 返回顶部
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